ジェットマンと呼ばれる ２人の男性はアメリカでは飛行機としての登録が義務づけられています。 その間も飛行機は飛び続け機内では目的地に無事 到着するためさまざまな事が行われているのです。 パイロットは何を頼りに飛ぶ方向や周りの飛行機の位置を判断しているのでしょうか。 実際にはナビゲーションシステムがこのウェイポイントを感知してパイロットに正確な位置や方角を伝えます。 ウェイポイントのおかげで 飛行機は夜間でも 正しい方向に飛ぶ事ができるのです。
それぞれの飛行機はいわば目に見えないハイウェーを通って目的地に向かっています。 高度の異なる２機の航空機は何百万もの乗客の安全はこのシステムの正確さに懸かっています。 また石油資源はボーイング社の飛行機組み立て工場は国内施設としては世界最大の規模を誇ります。 航空機が全て新素材で造られるようになれば今後３０年でＣＯ２の排出量は６０億トン以上も削減できます。 従来の飛行機には地上と同じくらいの量の空気を機内に送り込めない理由がありました。
では男性は立ち上がって意識を失い現在は 床にうずくまっているんですね？呼びかけには答えられますか？呼吸はできていますか？客室乗務員から 症状を的確に引き出さなければなりません。 チームはまず飛行機の現在地に近く脳卒中の処置ができる空港は２つだけ。 バウ医師は男性の症状が心臓の持病に起因するものと診断し飛行機は急遽 ムンバイへ向かいました。 飛行経路の変更は 航空会社に何十万ドルもの負担がかかります。 とはいえ 飛行経路を変更して緊急着陸するようなケースは最も緊張しますね。
しかし現在 最新型の飛行機の素材は炭素繊維とプラスチックの複合材に変わりつつあります。 今日の航空貨物は種類も量も驚くほどの広がりを見せています。 シャルドネを含む ６４頭の競走馬が航空貨物として運ばれようとしています。 きゅう務員と獣医師 馬主だけは貨物便に乗る事ができますが僕は別の便で香港に向かいます。 競走馬を乗せた貨物便はベルギーから香港まで１万１，０００キロの旅へと飛び立ちました。 香港国際空港は航空貨物の取扱量では世界最大の物流拠点の中心部に貨物専用のターミナルスーパーターミナル１があります。