今日は どこへ行きますか？何か これ見てると「自動運転 怖いわ」みたいな果たして その先にあるのは？その最前線とＡＩの仕組みが感覚で分かる 超入門番組。 自動運転の研究は ここ数年飛躍的に進んだ分野です。
こういうシミュレーターの情報を見ながらＡＩのプログラムが人間の場合運転をできるようになるには自動車教習所 行くと思いますけれどもそれと同じように ＡＩもある意味 自動車学校に行って練習します。
自動運転車は 適切な判断と技術を高めていく事ができるのです。 実際の町なかで運転する場面とかいろいろ考えると相当柔軟にやらないといけないですから右側のアプローチっていうのが少しずつ増えてきているっていう感じかなと…。 この手法の主な特徴っていうのはやはり報酬 罰っていうところでその問題を規定するというところにありましてそういうふうな 人間がこうしてほしいっていうすごい高い要求のところから実際に どうしたら 車を動かしていけるかっていう低いレベルの そのものを自動的に獲得できると。
そこら辺は実際 自動運転をやってくにあたっては各自動車メーカーが どういう味付けをしていくかというところなのでもしかしたら このメーカーさんの車はよく止まってくれるとかそういうふうなのが出てくるかもしれないですね。 より 乗り心地がいいような自動運転車っていうのも出来てくるのかもしれないなと思いますね。
そうすると やっぱり大きな慣性がかかるとコーナリングで５００キロの車と１．５トンの車では絶対的な 物理的な運動性能が変わっちゃうんでそういう意味では僕は まだ 今の技術だったらレーシングドライバーが感じて コントロールして先を読んでこう やっていく部分とか…まあ でも それも現時点もう あと何年か先ぐらいまでは…で この速度でもう今 この グリップ きいてんのがそうすると よくない事だけども今度 色が消えたりゾーンに入ってって実際には Ｆ１で一番スピードが出ないモナコみたいなところをトンネル ３０５キロぐ
これね 気になんのがＡＩの自動運転が完全にできますよもう 一切 ノータッチで目的地まで安全に スムーズに 行けますよできないんですけど今は まだ やはり 高速道路とかあとは特区ですねあるいは ディープラーニングみたいな処理技術が発達してきたりあるいは通信の環境が整ってきたりいろんな事が合わさってまさに今 実用化できるような段階に来ていると。