この夏日本列島を襲った…遅く強い台風で猛烈な風が各地に被害をもたらしたその影響はＤＡＳＨ島にも吹き付ける強烈な風で舟屋の周りの木々はいまだかつてないほど大きく揺れたしかし観察カメラはバッテリー切れ撮影できたのはここまでだったすごいねこれは。 せ～の！基礎を造り柱を立て全て手作業で１年半がかりで建てた島の拠点舟屋は無事なのか？そしていいよ。 もしや舟屋の海側の小高い木々が風を遮ってくれたということかしかしその手前に半端じゃねえなこれ。
富山県…黒部峡谷鉄道は北アルプスの山あいを走る山岳鉄道橋とトンネルの連続でその安全を守るためこの線路のプロ達が日々点検と修理を行っているＤＡＳＨ島でもよいしょ。 しかし保線マン達に動揺はないというのも１９年前黒部を襲った記録的な豪雨川が氾濫し線路が崩れ落ちるなど甚大な被害が出たしかも山深い場所であるが故に大型の重機も投入できない資材も限られる中保線マン達は…そう何だこれ。
全長８ｍ富山県黒部の保線マン達の知恵が生きる…枕木を組み上げた橋脚を中央にとはいえトロッコだけでも重さはおよそ８０ｋｇ果たして耐えられるか？じゃあテストで。 全線開通まではＴＯＫＩＯが…日本各地のうまいものをぎゅっと詰めたら…世界一のラーメンができるはずうわうわうわうわおいしそうね。 この麺の原料は日本が世界に誇る…この白い液体が糖質を蓄えながら堅い実になって行くしかし２週間後小麦栽培…８月ＤＡＳＨ島にも甚大な被害を及ぼした…いや～。