しかし 海難救助において 唯一 全ての管区に またがって救助活動を行っている 組織があります。 第三管区に所属し羽田空港施設内に 基地を構えている特救隊はわれわれの組織の中でも最高レベルの レスキュー能力を持ったチームで海上保安官 １万３，０００人の中から 選ばれた 精鋭 ３６人が６チームに分かれて 構成されています。 火災爆発や有毒ガスなどの 化学性危険物にも対応し潜水士や機動救難士では 手に負えない特殊な海難においても 出動要請があれば日本全国 どこにでも駆け付け 救助活動を行います。
今日は 太平洋上空に発達した低気圧の影響で 少々 揺れが予想されますのでベルト着用の徹底を 図ってください。 現場でパートナーを 組むことがあっても自分の命は 自分で守るのが 特救隊員だ。 第五管区から特殊救難隊 一個隊 派遣要請あり…。 現在 中心気圧 ９４５ヘクトパスカルの台風が九州へ接近中。 五管機動救難士が船内から ３名を救助したところで 各船 火災風下側から退避。 五管機動救難士 該船より 離脱完了。 これより 要救助者の ピックアップに掛かる。 大丈夫ですか？大丈夫ですか？ 海上保安庁です。
お前が 遭難者を助け出したんだって？大した活躍じゃないか。 だがな 結局は お前自身が仲間に救助されてる。 レスキューに必要なのは スキルと冷静な判断力だ。 仙崎も何か特別なものを 持ってるかもしれない。 要救助者を目の前にして 現場離脱しなきゃいけないなんて。 俺 今週末 訓練で 横浜に行くんでよかったら 飯でも誘ってください。 仙崎さんは 俺の目標です！大丈夫か？ 大洋。 手つないでたんだけど 大洋 転げ落ちちゃって。 なあ 大洋。 もう大丈夫か？ なあ。
それで行け！ありがとうございます 大輔さん！シャア～！シャア〜！よっしゃ～！待ってろよ 美香！バカヤロー！ そこで一生 水遊びしてろ！行けます 行けます！まだ行けるって！ああっ！仙崎さん どうした！ほら 行け～！なかなか頑張ってますよ 仙崎と吉岡は。 あっ 相談っていうか吉岡君のことで。 うん 吉岡君？彼 私に何度もプロポーズを…。
トラブルが起きたのは いつだ？Ｇ−ＷＩＮＧ ２０６便からの エマージェンシーを捜索救助衛星システムが 受信したのは 約１５分前。 海上保安庁の下川救難課長です。 ２０６便は 伊豆諸島上空で 左エンジン２発が停止。 おそらく エンジンの出力と右翼側のエルロンのみで コントロールして針路を立て直そうとしてると 思われます。 ただし 羽田周辺に 現在 吹いている北東からの風は Ｃ滑走路に対して風速１８ノットから ２０ノットの強い横風です。
Ｔｏｕｃｈ ｙｏｕｒ ｈｅａｄ ｆｏｒ ｈｅａｄ ｔｏ ｔｈｅ ｓｈｅｅｔ．ギアダウン！ギアダウン。 ランディングチェックリスト。 ランディングチェックリスト。 Ｇ−ＷＩＮＧ ２０６ ギア ノット エクステンドチェック ギアダウン アンド ロックド２０６便 ギアが出ていない。 「胴体着陸」？あの状態で Ｄ滑走路に…。 ジャンボですよ片側の車輪が出たままで 胴体着陸なんて…。
海上着水も検討されたそうだ。 胴体着陸はＤ滑走路を使用することが 決定した。 本船は ２０６便が オーバーランしたときに備えＤ滑走路 北東端 １マイル付近に船位する。 海面が見えればいいんですよね？ 滑走路への胴体着陸となればある程度の火災は 覚悟しなければなりません。 海面が見えなくても着水できるよう 滑走路を造ったら どうでしょう？滑走路？海上に ライトを並べるんです。 海上着水で行きましょう。 過去の海上着水のデータを 全て調べろ！ジャンボを海に…。
着水地点には 海上保安庁がわれわれを 待ち構えてくれています。 誘導灯設置の 進捗状況ですが千葉県警 第二機動隊が 防水ライトを提供してくれました。 今 特救隊が中心となって 着水地点に 設置を始めています。 Ｇ−ＷＩＮＧ ２０６便は 東京湾への 着水を決めたわけですね？ 大丈夫ですか？ キャプテン。 千葉中央大学 看護学科の学生２２名が救護活動に参加を希望しています。 東和医科大学附属病院からＤＭＡＴ ２チームが 到着しました。
頭を下げて 安全姿勢を取ってください！まだ膨らませないでください！眼鏡 ボールペン その他先のとがった物は 全て外してください！大丈夫。 「海上保安官」？あの人たちはね 毎日 すごい訓練をしてるの。 どうして分かるの？私の大好きな人が 海上保安官だから。 臨港指揮本部から 東京消防。 臨港指揮本部から 東京消防。 臨港指揮本部から 各隊。 障害物 ＯＫ！ハイヒールを脱いで！保安８０５から 巡視船「いず」 １番員降下終了。
前方部が沈みます！撤退させましょう！隊員たちが 海に引きずり込まれます！急げ 仙崎！仙崎さん！俺は！俺は 絶対に諦めません！仙崎！進入開始してください！撤収だ！ 嶋 仙崎 離脱しろ！村松さん！家族の元へ 帰りますよ！一緒に帰りましょう！仙崎さん もう沈みますよ！全員で 生きて帰るんです！限界です！要救助者に 全面マスクと ボンベを！俺と仙崎にも ボンベをくれ！早くしろ！ 戸川！山根さん！ ボンベを下さい！「ボンベ」降ろせー！ 降ろせー！沈むぞ！ 早く着けろ 仙崎！仙崎！ 代われ！はい！ ご覧いただけます
機体後方部 間もなく 全員 脱出完了です。 巡視艇 「あわなみ」から 巡視船「いず」現在 搭載艇から 要救助者 １３名を揚収中。 ヘリでの搬送が必要な 要救助者がいる場合は 報告せよ。 救助協力中の 一般船舶は要救助者を 安全な場所に避難させ千葉中央埠頭 Ｉバース救護所に 搬送を開始してください。 救助協力中の 一般船舶は 要救助者を…。 現在まで 要救助者１７１名 受け入れ完了。 沈んでいった ２０６便の 機体後方部に海上保安官が１名 取り残されていたようです。