この影響で、東海道新幹線は 全線運転見合せ。 ツイッターでは ほかの新幹線の車内にそして、現場にＦＮＮの カメラが到着した。 皆さん、そうですか？現在も、緊急停止した新幹線はその現場に とどまったままとなっています。 現在、東海道新幹線の 「のぞみ２２５号」が新横浜と小田原間で下り線ですね。 また、周りには 人だかりもできておりまして現在、停車している 新幹線の様子を周りからうかがっている たくさんの人がいるのが上空からは、今 消防の方たちをはじめとしてどのような作業が 行われているかわかりますか。
お客さんを降ろすとするならば恐らく 扉を開けて、降ろしてそして小田原方向へと 歩いてもらうという形になると思いますが 高さは５ｍ近くありますでしょうか。 この新幹線は、午前１１時に 東京駅を出発しまして午後１時３３分に 新大阪に到着する予定でした。 東京発新大阪行きの 「のぞみ２２５号」。 非常に長い 駅間の距離があるので小田原駅は通貨予定でした。 ですから、小田原駅の手前で火災が発生しています。 小田原駅の手前７ｋｍほどのところ。
東海道新幹線基本的に 「のぞみ」は全部１６両編成と非常に長い編成になっています。 しかし、Ｎ７００系という 最新型の新幹線で運転席の乗務員用の扉が 左右にあって、そのすぐ後ろに乗降客用の扉がそれぞれあります。 これまでわかっている情報では油のようなものを かけたとみられる男はこの運転席のすぐ後ろ側の 乗客が入れるつまり、新幹線の一番先頭で どうも１０リットルほどのポリタンクを 頭からかぶって油をかけて火を放ったと思われています。
今、車内でもアナウンスがあったということで 小田原の駅までは、このまま運行を続けるということで安全の確認が取れ次第 「のぞみ２２５号」は小田原駅まで、いったん 移動ということになるということです。 ＪＲ東海によりますと 乗客およそ１０００人が車内にとどまっていますが 警察などの現場検証が終わり次第車両ごと、小田原駅に向かいます。 東海道新幹線は１４時現在 新横浜～小田原間の上下線で運転を見合わせていて 運転の再開のめどは立っていないということです。
つい先ほどなんですが 車両自体の安全が確認されたということで今、この上空から ご覧いただいてはいるんですけれども小田原駅でまた、別の車両に乗り換えるとか その先はどうするといったことの案内は今のところ ないということでした。 それから車両の安全の確認が 終えられたことということで今現在、小田原駅に向かっておよそ１０００人の乗客を 乗せたままこの「のぞみ２２５号」が ゆっくりと移動を続けているところです。
確かに耐火性は優れているんですけれどもこれ、新幹線の車両と 実は、山手線のような通勤電車もそうなんですけれども 火災報知機はついているんですがつけていないんですけれども。 ですから、あそこでもって 多分、気分はいかがですかとか警察の方の姿も見えますので そこで皆さんの様子を午後２時２０分過ぎ 小田原駅に向けて出発したんですけれども 今、小田原駅に着く前に「のぞみ２２５号」 いったん停止しています。
まだ、「のぞみ２２５号」は こちらの小田原駅には到着していません。 先ほど、ホームに到着しまして 規制線が張られておりましたなかなか、道が 曲がっているようなので線路が曲がっていますので まだ、そういった到着が近づいているかどうかは 目で確認できませんし音声での構内放送 それに、警察関係者などの方からお話を聞くことはできません。 今、職員の方々が配置されましてただ、担架が 出ているということはまだ新幹線内に お加減の悪い方がいらっしゃるということですよね。
そして今現在２号車が 通過したところ中にはお客さんがいません。 乗客の方が３号車以降に乗っている模様です。 ３号車以降にお客さんがいるという様子という 状況でした。 そこまではお客さんが乗ってらっしゃらないで４号車以降に皆さん、避難されてそのまま 新幹線、同じ車両に乗ってたった今、小田原駅に 到着されたところです。 担架が、今 先頭車両に近いところから降ろされまして 今現在ホームの奥へと進んでいく様子がわかりました。
本当に、まずはこの車両自体を 三島の基地に持っていって 車両を順次動かしていくとこういうことになると思います。 怪我をされた方は規制線の脇を消防と救急の方に確認することができていない 状況です。
銃刀法違反の疑いで逮捕された稲川会系幹部の小林孝守容疑者は５０代の男性が 架空の出張や交際費などでおよそ２４０万円の 不適正な経理処理をして諭旨解雇の処分を 受けていたことがわかりました。 ６０代の女性の方 亡くなっていますけれどもこの方が、どういう経緯で 離れた位置で今日正午過ぎ、気象庁は 火口周辺警報が発表されていた神奈川県箱根山の 噴火警戒レベルを２から３に引き上げた。 更に気象庁によると 昨日午前７時３２分からおよそ５分にわたり 火山性微動が観測されたという。
昨日、新たに噴出口が見つかってそこから水蒸気が噴出し火山灰などが 積もっていることからごく小規模な噴火が発生したとみられると 発表を受けまして私どもも午前中から取材を行っていました。 午前中はロープウェイの早雲山駅の 近くからもう少し上がった７００ｍ近くの 現在、入山規制が行われている辺りで 取材を行っていたんですがそこでは、地震ですね。
このあと有感地震も あったんですがそれプラスアルファ 箱根山の火山性地震の回数をちょっと見ていきます。 この火山性微動 それから火山性地震ですか。 こうしたものは、どういうふうに 捉えていらっしゃいますか？火山性地震の中に 火山性微動が入るんですが一般に普通の地震と 同じ顔つきをしている火山性地震は 例えば、２００１年にはものすごく増えたんですが そのときは噴火しなかったんです。
もともと箱根山は 途方もない大噴火をしたことが過去何度もありますので そういった意味で大きな噴火になる可能性は 否定できない。 現在も、小田原駅構内に停車中です。 その様子を上空からご覧いただいているんですが 先ほど私ども、この車両をいったんＪＲ三島駅の車両基地のほうに移動させて 現場検証というふうにお伝えしたんですが 現在もこちらの小田原駅構内に停車したまま この場所で現場検証が 行われていくということです。
そのあと、その方今日は番組冒頭から 内容を変更してお届けしてまいりましたけれども この事態の発生しましたことまとめましたので ＶＴＲをご覧ください。 東海道新幹線は 午後２時９分、運転を再開したが事故発生時の際には ほかの新幹線の車内に閉じ込められた乗客が 写真をアップしていた。 新幹線のどこに？１両目にいまして。 非常ベルか何か 鳴ったんですか？冒頭からお伝えしている 新幹線内の火災なんですけれどもやはり、男による 焼身自殺ということがわかりました。