ということで 東京のフジテレビから沖縄の 石垣島営業所に 荷物を送るルートに 密着するまとめられた 西日本行きの荷物はトラックにのって 陸路を快走西日本ハブセンターを出た 鹿児島行きの荷物はトラックにのって 陸路を進み関門海峡を渡って 山口県から 九州へ営業所から 鹿児島新港へは トラックで移動コンテナを フェリーに 積み込み…ここからが 時間がかかるという 海路夜通し 海を渡り…25時間後の 午後7時 那覇港 到着コンテナを トラックに移し 那覇営業所へ移動ということで 2日間は 石垣島の方から…そして
たまに 番組に 出られたりしますけど 絶対パーティションで 隠されていたりとか 声 変えたりとかされてるんで。 「文春の記者は やばい人達に 狙われたりしないの?」という神ギ問の答えが 出ております。 絶対 『文春』まで 行ってるってことだよね。 という 神ギ問この答えは フジテレビアナウンサー 谷岡 慎一が私 フジテレビの『さまぁ~ずの神ギ問』と 申しますけれども…。 やっぱり ちょっと 難しいですかね?うわっ 『週刊文春』失礼しまーす。
これは 交通システムに詳しいまず…一方通行が必要だと 判断した場合詳細を 地域住民に説明あらためて 賛同が得られたら警察が 公安委員会に 案を提出し公安委員会が 一方通行だと 決定するという流れでは…それでは…。 また…車が多く流れる方向と 逆向きに 一方通行規制を かけることで通学路を通る車の 交通量を 減らし…最後は…最後は 六本木1つ あそこに 芋洗坂が この交差点に 取り付いてるので5枝… 5つの枝が付いてる 交差点になります。