午前７時半過ぎ大阪・泉南市の阪和高速道路下り高倉山トンネル付近で通行中のドライバーから車から煙らしきものが見えると通報がありました。 長野県の北アルプス白馬大雪渓付近で昨日夜、夫婦が遭難し今朝、ヘリコプターで救助されましたが夫が死亡しました。 一方、北アルプスに通じる長野県安曇野市の昨日午後６時ごろ燕岳登山口のある中房温泉から５ｋｍ下った場所が通れなくなっていると宿泊施設から長野県に連絡がありました。
親ロシア派の支配下にあるドネツクで３日追悼集会があり暴徒化した市民が武装集団とともに州知事公舎を襲撃しました。 日本側の重鎮クラスの顔ぶれに対してポルトガルを訪れている安倍総理大臣は集団的自衛権について憲法解釈の見直しを盛り込んだ専門家による報告書の提出が１２日の週になるという見通しを明らかにしました。 日本道路交通情報センターによりますと午前１１時現在、いずれも下りで東名高速は海老名ジャンクションを先頭に２１ｋｍ。
相次いで見つかる深海魚やクジラは巨大地震の前兆なのか？その関連性を緊急取材した。 高知県室戸岬では先月ミズウオやホテイエソなど珍しい深海魚が大量に水揚げされた。 これらは一体何を意味しているのか？地震のメカニズムを研究している高橋教授は深海魚の水揚げと地震発生には同じく先月１９日のソロモン諸島沖の地震更に１８日に起きた中米メキシコの地震は太平洋プレートの動きが活発な証拠だという。 内閣府の試算によると高知県では地震直後に１０ｍ近い大津波がくると予測されている。
例年に比べ海水温が低くて活動域を誤解して上がってきてる可能性も以前お伝えしたばかりなんですけどその可能性も十分にありますがいろいろ聞いていきますとプレートがひずんでプレッシャーがかかる。 それが開放されて次の大地震につながる可能性がある場所というのを聞きますと、これはまた専門家によって意見が分かれるんですがこういったお話が聞けました。 高橋先生はそういった場所として南海トラフの巨大地震の可能性を指摘されています。 そして、前橋工科大学の濱嶌さんは北海道沖十勝沖地震の可能性。
あるいは過積載の問題が出てきているようにコンテナを固定するための要するに改造についてなど本来なら、監督すべき行政がきちんと監督していなかったあるいは見過ごしてしまったという部分もうかがえるのではないか。 今、まさにそこを捜査しているわけですがしかし私は今回の事故の直接的な原因としては政権癒着の構造よりは制度上の不備の問題が非常に大きいと思います。
つまり、サッカーの試合で言えば韓国の場合、非常に統制体系において問題なのは政治主導が非常に強力に推進されるんですが一方で、中間の行政のほう公務員この人々が、実は同じ部署に今、２年以上はなかなかいない。
韓国社会に深く根を下ろす官僚と業界の癒着関係。 このほかにも、たびたび起きた事故は官僚との癒着関係による手抜き工事が原因の官災がほとんどだと現地メディアも指摘している。 それのいわゆる厄除けのお守りのようなものですからいわゆる現代的な官僚社会で官僚が起こす災害を時事用語では官災といいますがいわゆる四柱推命の流れをくむ土着信仰における官災とは無関係と考えたほうがいいでしょう。
それを伊藤博文が４０００校にしてまず、韓国の人たちに学問を広くしてそういう教育制度を全部直してそれで、これが今日の修学旅行にもつながるわけです。 文化はさておきですね日本の場合も結局急激な成長というか戦後回復の過程の中でさまざまな試行錯誤をしている部分があると。 じゃあ、リスクコントロール危機管理をどういうふうに進めていくかこれは、その場その場でバラバラにあるわけではなくてやるべきステップがきちんと決まっているんです。