週２回放送の『アメトーーク』で初の連動企画木曜深夜と日曜ゴールデンで「京王線忘れてますよ」って。 さあ本日はですね鉄道芸人です！お願いいたします！木曜日曜連動企画鉄道芸人深夜は深夜らしくマニアックなメンバーでさあ今回はですねこの木曜の深夜と日曜のゴールデンと連動企画ででして両方ともこう鉄道芸人をやろうという事ではい！お呼ばれしません。
あとは？日本の全部の鉄道を乗車しました。 それだけ鉄道乗るとやっぱり劣化の速度も速くなっていく…。 素人が一番時間使うってどういう事やねん？何が「パンパンパンパン」や。 地下鉄再現性難しくて。 地下鉄鶴見緑地線っていうのがあるんですよ大阪に。 架空鉄ってなんですかね？何？妄想鉄架空鉄。 葬式鉄廃線になっちゃう時に全国から鉄道オタクがここぞとばかりに集まる…。 私的にはですねあれ親戚の危篤って呼んでるんですけど。 あとは？他は？路線図とかありますけどね。
あとはまあ昔はこの二子玉川とかも二子玉川園だったなとか。 ずっと僕路線図を眺めてるとだんだんと五七五のリズムで鉄道川柳ってなってる区間を見付けるのが好きになりまして。 鉄道川柳？えっ？どういう事？例えば京急で言うと…。 いや俺はねそのサンライズ出雲乗った時に女性が１人で乗ってはって。 「１人で」？「今日はデートですからペアルックで来ました」って言ってえんじとクリーム色の…。
大阪阪神電車５７００系まずは加速「えっ？乗ってる状態かこれ」「これ乗ってる状態です」「先頭先頭ですね」「先頭ね」「加速が速い」「加速が速い？」「えっ何？これ」「ピュッピュッピュッピュッピュッピュッ…」「風の音入ってるんですよ」続いて減速「減速？」「減速もスムーズに…」「もう着いたやん」「はい」「えっ？」礼二…礼二礼二。 普通列車のスピード加速減速が良ければ特急とか急行とかが…。
有名なレッドアロー号初代の。 富山地方鉄道には元西武初代レッドアローや…今富山で走ってるんですよ。 大都会を走ってた車両がバックにこうアルプスがあったりあるいは長電だとリンゴ畑をロマンスカーが走ったりとか。 本家の京阪電車がテレビカーから完全引退するって事でそれをじゃあ持ってきましょうかってまたなったんですよ！それで今走ってるっていうのがねこれはもう大大大大大奇跡なんですよこれ本当に！もうｍｉｗａちゃん東急。 でアルゼンチンのブエノスアイレスに丸ノ内線が走ってたんですよねずっと。
新宿から江の島や箱根御殿場などを結ぶこちらが初代となる鮮やかなブルーのボディーが印象的ここからはまずはロマンスカーの伝統を引き継いだ車体続いて通勤通学にも多く利用されるこちらはメトロ線内に乗り入れる初のロマンスカーラストは真っ白な車体にオレンジ色の鮮やかなライン従来より天井を高くし展望席では風景を堪能あれはちょっと景色が見やすいように座席が５度だけ外に向いてるんですよ。 ずっとや！ＶＳＥという車両がですね連接台車っていうのがあって。 あれがロマンスカーの特徴なんです。
終着駅から折り返すためなんと人力で方向転換するのだ「４人で」「完全な人力なんや」「わあすごい」へえ！これちょうど終点の駅なんですけどこう結構な上りのところをあのＳＬ走ってくるんでもう息遣いというかＳＬのそのはあ！はあ！はあ！はあ…はあ…はあ…っていう本当にそういうみんなを乗せて息を切らして頑張って上ってあそこでグルッと回ってまた帰っていくっていう…。 奈良県にあります近鉄大和西大寺駅って駅があるんですけれども。
更に木村のコレクションは続く面白い切符集めてるんですよ。 えっ？これ切符なん？三陸鉄道っていう『あまちゃん』の路線なんですけども。 妄想路線図をちょっと作っておりまして。 最後にこれ羽田空港に抜けるというこの路線。 これ結構三軒茶屋から笹塚とかですね１回この新宿…新宿に出てね。 すごいやん！全部自分で歩きましてここに車庫を作ろうかなとかここは高架かなとか地下かなとかっていうのを全部考えまして。 でこの赤羽から羽田空港ですけれども今ですね大体２兆８０００億円かかる試算に…。