バスの停車中に横断歩道を渡る時どう見えるのか？小型カメラを使いスタッフが歩行者の目線で見てみると…。 なぜ 停車時に 横断歩道をまたぐようになってしまったのか？日本バス友の会 事務局長の村岡氏は このバス停について…。 でも 今のその…横断歩道に 半分乗っかっちゃってるっていうのはこれ 大慈彌さん法律違反ではない…？そうですね。
もう 警察は独自で横断歩道は ここに作ります…。 でも 今 危険な横断歩道とバス停が重なってるわけじゃん 実際に。 じゃあ 横断歩道は？横断歩道は これ警察の管轄なので私もよくわからないんですけどももっと動かせないと思いますね。 それ でも もし あそこで事故が起こったらどこに責任があるんですか？事故になると 運転手じゃないの？もちろん 運転してた…はねた人が悪いですけれどもただ そういう原因を作ったのはやはり そこにバス停があってバス停の近くに 横断歩道があるって事じゃないですか。
危険が… 危険を認識しててその危険によってこれだけの事故が起きるっていうような予測ができる できた状態だったっていうところまで要するに 被害者が それを立証しなければならないって相当ハードルが高いと思うんですよね。 あっ…！でもささっきみたいな場合とそれから 吉祥寺の場合があったじゃない？みんな 吉祥寺の近隣の住民たちはもう… 今もそうだと思うけどあそこが危険だって事はみんな知ってるわけ。 全員 南口近辺の人は誰も あそこを知ってるからだから そういうような…危険だもんね あの南口はね。
長期的展望ですけども やっぱりなんか… なんかしないとなかなかね… 短期的に「はい」っていうのがないんですよ。 保険会社が行った調査によるとあおり運転の被害に遭ったドライバーは実に ７０パーセントを上回る。 なんだよ こら！なんだ… この野郎！なんだ この野郎…！続いて 制限速度を守って走る車にイラついてあおり運転をした後に対向車線を豪快に追い越し急ブレーキ。
大慈彌さんあおり運転をされないためにはどういう事を気を付けるべきですか？本当に大事な事というのは車の運転もコミュニケーションだっていう事ですね。 あと あれ… やっぱりドライブレコーダーの普及っていうのはやっぱり これだけ記録が残るとこれ もう みんな 付いてると義務化とかいって付いてると逆にもう あんまりやらなくなる？そうですね。 まあ まさに今 おっしゃったような形で本当 ドライブレコーダーっていうカメラは義務化すればより こういったトラブルを抑止するのではないかなと…。
その時の証拠としてですねやっぱり ドライブレコーダーがないという場合は執拗にですねこう 追ってくる場合は安全な場所に車を止めてからですね携帯電話等で その状況を記録しておくという事が結構 大事かなと。 菅野さんこれ あおり運転の場合にはどういう罪になるんですか？一応 道路交通法違反にはなりますがただ 最近 暴行罪が適用されてる事案がありまして…。 これに対し港区南青山に持ち上がった児童相談所建設計画。
港区子ども家庭総合支援センター計画というのがあるんですけれどもまあ 児童相談所というのは全体の機能のうちの一部です。 それ以外も体育館であったりとか一緒に寝泊まりできる所とか集会所とかっていうものが併設されます。 あと… やっぱり 児童相談所の数かなり足りない。 この施設は総事業費 およそ１００億円のうち土地購入額が 大半を占め建築費は およそ３０億円。 施設の中には児童相談所だけでなく港区内で暮らす家庭を支援するための施設や体育館なども併設される予定。