東京都が都心の銀座と東京湾の臨海部を結ぶ新しい地下鉄を整備する方針を固めたと読売新聞が報じています。 近年、東京の臨海部ではタワーマンションや商業施設など急速な開発が相次ぎそんな中、読売新聞が報じた都の構想とは…。 東京都が都心と臨海部を結ぶ新しい地下鉄の路線を整備する案をそういう状態です。
勝どき駅の周辺はこのようにほかの路線から離れているため今は１つの駅で来年の東京オリンピックが終わると選手村がある場所はハルミフラッグという商業施設なども入る地区になり選手村として使われていたマンションはリフォームされて購入や賃貸をした人たちが入居するようになります。
ただ、ＡＩとかこれから先のことを考えると中央に分散するという手もあると思うしあるいはフレックスタイムを使うとかそういう様々な知恵を使ってほしい。 すごく怖いのはこれだけ地下鉄を都心の地下に掘っていて大丈夫なの？って。 北海道の石狩湾ですが防波堤を多くのトドの群れが埋め尽くしています。 目の前に現れたのは巨大なトドの群れに占拠されたコンクリートでできた防波堤。 絶滅危惧種に指定され保護の対象に。
通常は北海道の稚内沖に上陸するんですが稚内では捕獲や駆除が行われているため今後の対策ですが、北海道庁の水産振興課によりますと害獣ではあるが希少性のある動物なので個体数を管理し、被害を最小にしていくということです。 それが防衛出動になるかどうかっていう話だったんですがそのときに石破さんがそういえば昔、北海道でトドを自衛隊が駆除したことがあってあれの場合は別に防衛出動ではないわけですよ。
関門トンネル、関門橋関門海峡を渡るところが２つあるというところなんですがここに３つ目のルートとして計画されているのがこの下関北九州道路。 目的、慢性的な関門橋、関門トンネルの渋滞の緩和そして災害時のトンネルと橋の代替機能、代わりの機能の道路となっています。 安倍総理の地元から麻生副総理の地元である北九州への道路の事業が今、止まっているのであります。 そして、塚田副大臣について野党からはもちろんですがついに与党内からも辞任論が出ているということです。
与党内からきついというのはこのままこうやってメディアとかでやられているとじわじわと選挙に影響が行くからその影響がないうちに辞めてもらったほうがいいんじゃないかという考えを持つ自民党議員が増えたということですよね。
共産党が取り上げたんですがこの要望書は安倍総理を含む国会議員の有志の番組のほうで奇麗にしました。 安倍総理を囲んで懇談会を開催させていただいたところ第二関門橋下関北九州道路ですが第二関門橋の早期建設促進の件が話題となりまして関門会の総意として要請活動を行うこととなりましたということです。 １つ、下関北九州道路これ、第二関門橋ということですがこれの早期実現を図ります。 安倍総理、この要望書についてそういう要望書が出されたことは知らなかった。
２０１７年に下関北九州道路だけ調査・検討の再開が表明されて７００万円の調査費用の補助金という予算がついた。 塚田さんがきのうの参議院決算委員会で下関北九州道路というのは必要なんです。 去年７月に広島を中心に大変被害があった豪雨のときにここも被害がありまして関門橋が４日間通行止めになったんですって。 下関北九州道路は不要不急。
下関北九州道路調査会というところが作りました。 実際、関門トンネルは補修工事なんかで通行止めが年２００回以上あるそうです。 だから橋も混むんですよっていうこのアンケート調査があるんですけど結果、どうなったかというとこれは関門橋が混雑すると関門トンネルが混雑するという結果がある。 これがまた難しいのが下関北九州道路調査会。 調査会ってどういう人がやってると思ったら山口県土木整備関係の局長。 福岡県県土整備部長北九州市建設都市局長みんな進めたい人ばかり。
トラックがちょっと多いですが関門トンネルって危険物を積んでいると通れないんですね。 ５時ぐらいが一番混むかなということなんでちょっとピークよりは前ですが関門橋橋よりは混雑しているかなというイメージだったそうです。 下関から北九州のほうに行く出口のところに料金所があるのでそこは若干、混んでいるかなということですが吉永さん、印象はどうですか？トンネルと橋。
だから、ある程度せっかく国の調査費がついたわけですからその中で本当に必要なのかということを十二分に検証してほしいんです。 だけど田崎さん調査費がつくという方向性はやると決めて調査するわけじゃないんだから田崎さん、調査費だっていくらかかるって書いてます？今回、４０００万円です。 だって下関にとっての大都市っていったら北九州、福岡だから。 新年度の予算に国で直轄の調査計画に引き上げましたと。 そして副大臣はその予算を決める権限がある。
道路交通調査というどういう車がどれくらいの量通っているのか。 今回、調査費用が国の直轄の調査ということで４０００万円計上されました。 これは国交省の道路局の方によりますと４０００万円計上されたというのは主に路線・海の地盤調査。 調査費用しかついていません。 でも、ここの２番目の道路交通調査で上のほうの絵の…こういう押すやつあるじゃない。 交通量調査とかは地元がもうやったんですよね。
今日のショーアップは一体、何がしたかったんだかこんな間抜けな泥棒２人組初めて見ました。 犯行の一部始終を捉えた防犯カメラの映像が間抜けすぎるとして世界中で話題になっている。 間抜けすぎる犯行が面白いと店のスタッフが自ら映像を編集。 その頃黒い服を着た相方の泥棒はカウンターにある商品に目をつけていた。 こんな間抜けな泥棒見たことがないという映像だったんですけどね。
みんながいっぱい見るので今、１００万回ぐらい再生が行っているのでどんどん情報も寄せられてきてその情報をもとにして捜査状況としては警察の方々逮捕は時間の問題だと言っていると。 しかし、セキュリティーをあの事件以来強化したので店内への侵入は防げた。 １つ、ネットに公開したことで世界中から注目を浴びた。 「モーニングショー」もそうですしアメリカだとかヨーロッパからどんどん取材の依頼が来てネット販売もしているので世界中から注目が集まった。
というわけでれんけつおじさんに会えるという七戸十和田駅へ。 七戸町に七戸十和田駅が誕生。 青森県のお国自慢続いては…。 やってきたのは東北地方きっての港町、八戸市。 この朝市で圧倒的な人気を誇っていたのが塩味の手羽先。 八戸市は、日本有数の港町。 館鼻岸壁朝市は毎週日曜日午前４時から９時まで。 実は、江戸時代ここ弘前藩の藩士が日本人でいち早く口にしていたものがあるという。 一体なぜ？弘前藩士が日本でいち早く口にしていた舶来品。