今日午前、横浜市神奈川区で京浜急行の電車がトラックと接触しました。 怪我人が３０人いるということですが先頭車両と２両目の車両が脱線しました。 大下踏切を通過中に電車にトラックが横からぶつかって今、その確認作業なんでしょうか。 今は、現状まだ電車は傾いている状況でしてすぐ隣には大破したトラックも止まっている状態です。 今もなお、トラックの周りには消防隊の方などが１０人ほど周りを囲んでいる状況です。
大下今、車両に残っている方というのは？草薙私が見る限りでは恐らく電車のほうにはいないという感じです。 大下トラックを運転していた方の何か情報はありますか。 まず、今日午前横浜市神奈川区で京浜急行の電車がトラックと衝突。 警察と消防によりますとトラックの運転手とみられる男性が電車の下敷きになり病院に搬送されましたが重体だということです。 トラックの運転手電車の下敷きになり病院に搬送。 お話にありましたとおり京浜急行神奈川新町駅仲木戸駅の間にある踏切です。
また、情報が更新されていますが警察、消防によりますとトラックの運転手とみられる男性が電車の下敷きとなり病院に搬送され重体ということです。 大下大きなトラックが遮断機が下りているのにこのあと現場検証などあるんですが。 今の映像を見ると踏切から、あれだけトラックが引っ張られているということは快特電車でスピードを恐らく落としていない状況。 今回の現場検証で大下さんが言うようにどっちかの因果関係か分かりませんがあれだけのスピードで突っ込む状態の事故が起きてしまっているということの構造が問題になってくると思います。
若新さんが指摘するように駅のそばの開かずの踏切の問題はずっと指摘されていますが僕が通っている別の学校に行くときの私鉄もしょっちゅう踏切で事故が起きて学生がいつも遅延証明書をしょっちゅう持ってきますが踏切で、こういうことがそのままにまだなっている状態というのはこのあとの検証でよくよくやらないとこういう大事故になってしまうんですね。 お伝えしていますとおり今日午前１１時４３分に神奈川新町駅と仲木戸駅の間にある踏切で青砥駅発三崎口駅行きの下りの快特電車が接触しました。
小松京浜急行電車とトラックの衝突事故の最新情報です。 また、トラック運転手の男性電車の下敷きになり病院に運ばれ重傷。 まず、トラックの運転手とみられる男性が重体というのはお伝えしているとおり。 ただ、この男性と重体というトラックの運転手さんが大下１人、男性が心肺停止というのは心配されますね。 小松お伝えしている通り今日の午前１１時４３分京浜急行の電車が神奈川新町駅と仲木戸駅の間にあります踏切で衝突しました。
技能実習生だった２０代から３０代のベトナム人男性３人は福島県郡山市の建設会社で鉄筋の組み立てなどを学ぶために働いていましたが実習の計画になかった福島第一原発の事故に伴う除染作業をさせられたとして建設会社を相手取って裁判を起こしました。 香港政府の行政長官が昨日一方で、市民らが求めるデモ隊に対する警察の暴力を調査する独立調査委員会の設置については応じない方針を改めて示しました。