今日午前１１時４３分ごろに横浜市の踏切で電車とトラックが衝突してしまいまして電車が脱線するという事故がありました。 手前には多くの作業員が集まっていますけれども電車が、今、画面でいうと左側に４５度ほど傾いていますので危険だと、いつ倒れるか分からない作業員が近づけないということでどのように撤去するかを今ちょっと離れた場所から炎も見えますし黒煙も上がっているのが分かると思います。 横浜市でトラックと電車が衝突し脱線する事故が起きました。
事故直前、トラックは線路沿いの道を右折しました。 全長およそ１２ｍのトラックは左折をするため、１０分ほど切り返しを続けたそうですが踏切には、線路内に車などが取り残されていると異常を知らせる障害物検知装置が設置されています。 富川事故から１０時間以上が経ちましたがまだ事故車両は手がつけられていないような状態なんですね。 この事故車両の近くに井澤健太朗アナウンサーがいます。 作業員の方たちが先頭車両の付近に多く集まってきました。
富川このあと撤去作業はどのように進めていくんでしょうかね？井澤こちらはこの電車の後方部分なんですがそこに黄色い牽引車が先ほど到着しました。 そのあと被害の大きかった前方部分特に先頭車両の撤去作業にあたるということです。 大変な作業なので、まだまだ時間がかかると思いますが明日の夕方までに撤去作業を終えて夕方以降に運転を再開させたいということでしたね。
梅原６００ｍの停止の距離が確保できますので踏切までに停止できた可能性はもちろんあるんですけれども。 梅原先進国の大都市ニューヨークですとかロンドンパリとかと比べても極端に、特に首都圏の鉄道の踏切というのは多いんですよね。 踏切を一生懸命減らしながら安全対策を積み重ねていって踏切事故を減らしてきたのが鉄道の歴史の一面でもありますよね。 森川そして現在の雨雲の様子を見てみますと九州ですとか四国近畿の広い範囲で局地的な雷雨が続いているんですね。
この市議会選には反プーチンを立候補させないことで自分たちでやるよ日本が来ないならとなるんですがやっぱり、本音としては極東の日本への投資といううのは喉から手が出るほど欲しいわけで話を前に進めたいけどじゃあ、再来月のＡＰＥＣでもう１回、ロシアと日本の首脳会談があるんですがここで動くかというとまだ前に動かす材料がない。
合意がなくとも必ず来月末に離脱と主張するジョンソン首相に反発し与党・保守党から２０人以上が造反したからです。 竹内日本、最初のチャンスは前半１５分、長友選手から大迫選手がつないで南野選手、シュート！早速いい形を見せてくれましたね。 長友選手のクロスに大迫選手！日本が先制点を奪います。 それによって、長友は非常にフリーで、ドフリーでクロスを上げることができているんですが次に大迫選手の動きに注目してください。 後半１７分右サイドでボールを受けた久保選手がドリブルを開始します。
そしてセンターバックとサイドバックの両方を行えるということで高校侍ジャパンが戦っている１８歳以下のワールドカップ。 あの奥川投手がくるんくるんくるんの奪三振ショーです。 竹内奥川投手、すごい！そして、続いてはプロ野球です。 ２位ＤｅＮＡの先発はおよそ１か月ぶりの１軍登板となる大貫。 今日は打線がつながらなかったＤｅＮＡ。 先発を任された桜井は躍動感のあるピッチングで中日打線に対し７回をわずか１安打に抑えます。 迎えるは２試合連続ホームラン中３番、福田。 １、２番コンビの一発攻勢で広島、逆転勝利です。