それは…実は 今年タモリ電車クラブは出発進行１５年目のアニバーサリーイヤー！結成当時芸能界の鉄道ファンははっきり言って日陰者でしたが…今や胸を張ってプロフィルに書けるメジャーな趣味に「まもなく １番ホームに…」今夜は 鉄道ブームを牽引してきた電車クラブ栄光のヒストリーを振り返りますまずは線路ファンなんですね。 その２年後とうとう鉄道趣味全開の企画が発進大の鉄道好き俳優 原田芳雄と鉄道談義が沸騰！仙山線 乗った？乗ってきました。
すげえな これ！しかも この回では連絡線を使い南北線から有楽町線 千代田線へ乗り継ぎなしという特別ルートを走行今 右側が有楽町線のＰ線ですね。 これ 電流線ですよね？これで 南新宿行くんですね。 ２０１４年は東京メトロでラストラン５０００系のメモリアルな瞬間に立ち会う事ができました今回は ＡＴＯ運転ではなく手動で運行すると…。 あの… テレビ論やめてもらっていいですか？鉄道企画は演者さんたちが自由すぎて進行役泣かせなんですよねああ すごい 並んでる！交差してる！ああ 終わりました。
続いての特別ルートは西武線そして所沢駅で新宿線から池袋線へ直接乗り入れるウルトラＣ通常 これ 真っすぐ行くと本川越なんですがそこを右に曲がる…。 ああ！そんな事が…、いや いいねえ！まず 西武新宿線の上りの線を渡ります。 第１位は東急の検測車 トークアイ大岡山駅で大井町線から目黒線へとありえないルートを走行前方のポイントに注目してください。 なお 電車クラブの活動は単なる乗り鉄だけではありません去年オープンした渋谷一高いビル渋谷スクランブルスクエアができる前ここは さすがに普段 歩けないですね。