去年の交通事故発生件数はコロナ禍で自粛生活が続く中でも３０万件以上。 現在 高速道路渋滞時であれば交通事故をゼロにする事はできるのか？という事で 本日は…。 飛行機だって船だって今 ほとんど自動運転でそれで どんどん どんどん事故が減ってきていると。
ただ 刑事で誰が刑事責任があるかっていう事は まあ 人…ドライバーじゃないわけですから自動車メーカーになるんですけどＡＩに手錠をかけて効果があるのかとかですね人だったら その…刑務所入るとかイヤですよね。 でも ＡＩはそういう痛みがわからないのでそこを… これからＡＩにどういう風に責任を乗せるか飲酒運転をしたとかそういった事がやっぱり 多いじゃないですか。 自動車側が危険運転にならないようなレベル５はいいですけども。
刑事責任を取れないじゃないかっていうけどそもそも自動車の設計で刑法違反になるような運転はならないというつくりにはできませんかね？ＡＩも間違って…例えば スピードの看板を見間違えてしまうとかそういうようなケースはどうするんだ みたいな話はありますね。 日本全国に無数に存在するという交通事故鑑定人の石橋氏によると道路には 意外に知られていないミステリーな現象が潜んでいるという。 ある条件が重なると道路と高架橋の位置関係によって車が見えなくなるという。 以前 『ＴＶタックル』は首都高速湾岸線を取材。
こちらは ２０１８年３月神奈川県横須賀市で撮影された道路中央にいた人に接触してしまった。 では 一体 なぜ 後部座席の人がドライバーより先に気付く事ができるのか？これが１つのポイントです。 実際に夜の街を走って運転席と後部座席からの見た目を比較してみると後部座席に入る光の量が少ない事がわかる。 石橋さん他の事故起こりやすい道路っていうのはここは注意しとけっていうとこはありますか？例えば 広い道路とか気を付けるべきかなとは思います。
だからホンダのレベル３の車は首都高速の環状線はできないっていう事であそこ除外してるんです。 ５月１３日から７５歳以上の高齢ドライバーを対象とした一定の違反歴がある人は認知機能検査の前に運転技能検査の受検が義務化される。 運転技能検査が必要となる違反はスピード違反 信号無視 逆走など１１種類。 では 運転技能検査とはどのような内容なのか？ハンドル回しちゃう…。
免許更新期間内であれば何回でも受検可能だが新規に運転免許を取得する時のような厳しい検査のようだ。
これは まず歩行者優先のマーク？１２時から１８時が歩行者優先土曜 日曜 休日。 神奈川県横浜市ＪＲ石川町駅近くに点在するこの標識。 そのため買い物客が多い土日 休日の午後そして 平日の通学時間帯に車を通さないように標識が設置されたという。 これは埼玉県八潮市の交差点にある進入方向が５つもあり初めて見た人は迷ってしまうかも。 身近に わかりづらい道路標識というのは太蔵さん また ありますか？北海道？免許のね 仮免の時にバツもらったのはいまだに忘れないのがね北海道で受けたら…。