天性なのか地道な努力が功を奏しデビューからわずか１年でチャンピオンへと駆け上がっていったのだ９８年にＦ１ジョーダン無限テストドライバーやったんですよ。 ９８年全日本ＧＴ選手権にスポット参戦しその速さを証明してみせると翌９９年にはホンダ童夢のシートを得てレギュラー参戦を果たす。 だが難しく厳しいＧＴの世界が脇阪にプロ意識を芽生えさせたのだそして２００１年ホンダからトヨタへ移籍ということですけども。
２００９年脇阪は急成長を遂げるロッテラーのサポート役に回った。 ２人には絶対に勝ちたいある理由があったというこの年はねアンドレのお父さんが病気になって彼が１年間ずっとヨーロッパと日本を往復しながら寝ずにレースを出るっていうレースがものすごくあってお父さんにタイトル王としてね元気づけるためにこの年は戦おうよみたいなところがあってこれはもう完全にトムスとアンドレにいただいたタイトルというふうに思いますけど。 脇阪自身三度目のチャンピオン。
これが軸となって体幹に伝わってリアの動きを背中で感じるシートと一緒にこれがリアとフロントがこの時脇阪の胸にある思いが湧き上がってきたという普通の人は右肩下がりで落ちて線引かれた時点でアスリートとして終わるのにそれをボトムを迎えさしてもらって。 脇阪はなぜ引退という決断を下したのか？僕が今シーズン乗ったら弾かれるドライバーが誰だなこれだなって僕はわかってくるよね。 ２年間ともに戦った関口雄飛は脇阪の引退をこう語る周りの人を動かしたりとかやる気にさせる気持発言だったりとかそういった部分をすごい学べて。