カーナンバー２４番タイヤ無交換で第３戦を今チェッカーフラッグトップフィニッシュ！やった！そんななかポイントリーダーのニッサンモチュールＧＴ−Ｒに異変が！１号車のモチュールオーテックがまだちょっとタイムが上がってきません。
ポールの３９号車がライバルにまず１つなってきますけどそこに勝つためには監督としてどういったことを今考えてますか？我々ピットストップがあんまりメカニックのみんなが得意じゃなくて毎レース毎レースデータを解析するとタイヤ交換のタイムが遅いんですよね。 トップのデンソーＲＣＦがピットインの準備に入りワコーズにとっての正念場が近づくピットストップってレーシングカーが走ってて唯一止まるときなんですよ。
３９号車のデンソーコベルコサードがピット作業で逆転されずにワコーズの前でコントロールラインを通過！ご覧になられていかがですか？でもなんかすごいですね。 ゼントセルモＲＣＦピットイン。 レース３０周モチュールのピットが動くピットを終えたトップのデンソーはモチュールの３０秒後方まで迫っているタイヤ換えないですね。