各チーム決勝を優位に戦うためポールポジション獲得を至上命題としていたランキング２位のワコーズＬＣ５００はトップと６ポイント差。 狙いどおり暫定トップに立ったポイントリーダーのキーパーＬＣ５００は同じブリヂストンだがワコーズより硬めのタイヤを選択。 更に自衛隊の協力によってＦ−２戦闘機がサーキット上空で大迫力のデモフライトを見せるタイヤが冷えているスタート直後はオーバーテイクのチャンス。
ここからレクサスとニッサンの総力戦…幕を開ける！３位のキーパーキャシディに無線が入るしかし背後にＳロードＧＴ−Ｒが迫るＳロードはチャンピオン圏外。 ターゲットは前を走るレクサスキーパーこれ以上ニック・キャシディがポジションを落としてしまいますとチャンピオンの可能性がどんどんと遠のいてしまいますからここは踏ん張りどころ。 Ｓロード千代勝正がワコーズカルダレッリをロックオンワコーズとしてＬＣ５００勢としてはここでなんとかＳロードを前に行かせないことがとても大事になります。
タイヤ無交換に打って出るのか？さあここで４６号車ＳロードＧＴ−Ｒピットインです。 これはレイブリックの後ろでピットアウトになりますから６位。 そして２位につけているキーパーＬＣ５００はこのままいきますと８４ポイントをとることになりまして２位のままいきますとチャンピオンをとることができます。 ケーヒン塚越広大バーサスレイブリック山本尚貴サイドバイサイド。