中学生の時に道路の魅力に目覚め現在は国道をはじめとする道路の楽しさを今回先聞きますけど考えてみてください。 大阪と北九州を結んでいる国道２号ですがこの道路の途中で関門海峡を通ります。 そうそこが５８号はこの地図のように鹿児島市を起点に途中種子島奄美大島を経由して那覇市に至る国道ですね。 ほかにも津軽海峡を望む青森県竜飛崎にあるのが階段国道ここは当時の担当者が地図だけを見て階段だとは思わず国道に指定してしまったと言われている。
今私はこんなふうに忘れ去られたような国道酷道と書くほうの国道の景色も大好きなんですね。 実は将来性を期待され国道になったものの５いらんよ。 国道４１８号のおにぎりつけたのにバッテンですよ上から。 東大阪市と奈良県生駒市の間のあぁ！これ無理やろう。 不思議じゃないですか？これが国道１５７号なんですが。 林道のような道であればまだしも国道の上をこのように川が横断していく景色というのは全国にも珍しくて激ヤバスポットがもう１つ待ってる…。 この国道１５７号温見峠の名物がまだあるんですね。
まあこれ見てのとおり右左折車線込みでなんと１１車線もあるたいへん整備された国道なんです。 でもここちゃんと日本一短い国道って標柱立ってやっぱりこういうのも観光に役立てようというしたたかな気持ちもどこかにある…。 ドライブデートのド定番といえば湘南の海沿いを通っている国道１３４号が有名だが国道バカ師範が選ぶ…うわすげえ。 これどこですか？これは群馬県と長野県を結ぶ国道２９２号の渋峠という県境の風景なんですが実はこの渋峠…。 日本国道最高地点到達証明書次いこう。
草津温泉渋温泉湯田中温泉などたくさんの温泉地に行くことができるとまさにデートに必要な要素すべてをそろえたパーフェクト国道。 そのため国道が通っていない自治体では国道昇格を願い必死にアピールしているが最後はこんなことが決め手になるという最後に決め手になるのはおそらくこういうことじゃないかなと思います。 メチャクチャ国道なった場所がある？そうですね。 新潟といえば大物政治家田中角栄氏の地盤ですね。 実はこの交差点新潟市の中心部にある二八九三五〇そして終点に十七一一六四〇二とこれら日本橋。
国道指定の要件というのが一つ大都市と大都市を結ぶっていうのがありましたがこういうふうに結んでいる国道は８号がすでにあるわけですがこういうふうに結んだっていいんじゃないかという…。 間違えた？画像間違えてます？鈴鹿サーキットみたいなの出るんじゃないの？これは徳島県徳島市と高知県四万十市を結ぶ国道４３９号の風景です。 さぁそこで今回は番組スタッフの太いパイプを使ってトラックドライバーの方々にアンケートを取りました。 それではプロのトラックドライバーが選ぶ好きな国道ベスト３では第３位はこちらです。